il Seaphantom

il Seaphantom

IL SEAPHANTOM

Fly Il-Ibħra Friendly

Seaphantoms huma mibnija minn taħlita komposta ta Fiberglass strateġikament rinfurzati Kevlar u fibra tal-karbonju fuq super qalba tal-polypropylene reżistenti honeycomb stabbiliti f'taħlita reżina vinylester. Bwieq tagħna jinkorporaw disinn modulari tippermetti għall-produzzjoni tal-massa simultanju ta 'bwieq bażiċi li jistgħu diversi linji manutenzjoni ta' negozju kemm matul il-produzzjoni u għall-esportazzjoni mill-konfigurazzjoni u / jew aġġornati.

Seahantoms "72 u akbar jinkorporaw karbonju inkapsulati titanju keelson kif sinsla fis-sistemi buq u fojl li jipprovdu l-modulu ogħla ta 'reżistenza għat-tensjoni għal aktar minn jimmaniġġjaw l-oċeani żona vjolenti impatt mewġ. Dan jipprovdi għall-biċċa l-kbira ta 'l-inġenju, li b'mod sikur glides fuq il-crests mewġ, li jkun iffabbrikat mill-fibreglass reżiljenti durabbli u ħfief fuq il-qlub flessibbli bouyant polypropylene xehda. Phantoms huma prodotti fil-pakkett li huwa simultanjament affordabbli, klementi, iebes, u sikuri. L-aħjar taħlita ta 'l-iskola antika u teknoloġija ġodda.

NOTA: Filwaqt li kollha ta 'kostruzzjoni tal-buq bażiku għandhom isiru fl-Istati Uniti, minħabba regolamenti speċjali tal-gvern, dan id-disinn modulari ma jippermettu magħna biex joffru pjanti impriżi assemblaġġ konġunti għall-imsieħba internazzjonali tagħna madwar id-dinja.

Sigurtà

Il-Pod

Sfond estensiva Seaphantom disinjatur David Borman fil-tlielaq offshore ppermettietlu jagħmlu użu massimu tad-dejta mill-organizzazzjoni tas-sigurtà premiere offshore (Mark Lavin Memorial Medical u s-Sigurtà Fondazzjoni) li jinkorpora fil-Seaphantom l-finali fl-passiġġieri u s-sigurtà ekwipaġġ:

Escape Hatch

Li tinsab fil-buq hija karbonju-kompost "pod" li jirrappreżentaw l-kabina tal-pilota u tal-kabina tal-passiġġieri, li jiżguraw protezzjoni kemm għall-passiġġieri u l-ekwipaġġ f'każ ta 'falliment katastrofiku,. Flimkien ma 'ddisinjati apposta sedili tagħna ewwel klassi stil ajru, Seaphantom tipprovdi sistema komprensiva għas-sikurezza ħafna bħal dawk użati fil NASCAR li jippermettu lis-sewwieqa li walk away uninjured minn inċidenti spettakolari.

B'differenza modi oħra ta 'trasport, il-Seaphantom għandhom isostnu wieħed konsiderazzjoni tas-sigurtà aħħari: l-ilma. Konsegwentement, il-pod innifsu huwa estremament qawwi mal sportelli ħarba fuq quċċata, qiegħ u ż-żewġ naħat. Għalhekk, il-pod huwa essenzjalment dgħajsa tas-salvataġġ stess tal-Seaphantom u hija mfassla biex tiżgura sopravvivenza sal inġenji ta 'salvataġġ jaslu.

Fl-aħħar nett, piloti u l-ekwipaġġ għandhom jiġu mħarrġa fuq Akkademja tagħna stess ta 'Titjira Marittima fejn huma jirċievu US Coast Guard approvat it-taħriġ u ċ-ċertifikazzjoni fl-immaniġġjar aspetti kollha ta' l-operazzjonijiet tal-Seaphantom kif ukoll essenzjali Ilma Salvataġġ u l-ħiliet EMT.

Veloċità

Marittima Tiltaqa L-Età Ispazju

Bl-użu qawwija magni turbo-charged, Il Seaphantom throttles sa 35mph. Hydrofoils twin tagħha mbagħad jgħollu l-bastiment barra mill-ilma li jippermetti d-disinn NASA ġisem irfigħ li joħolqu ġwienaħ fil-fatt art, effettivament jappoġġjaw il-bastiment fl-arja. Bil-ajru jkunu żminijiet 800 inqas densi miż-ilma, il-kruċieri Seaphantom fuq l-mewġa tops jużaw karburanti ftit filwaqt li jintlaħqu veloċitajiet ta 120mph plus.

Anke ma 'disinn rivoluzzjonarju tagħha, il-Seaphantom għadha teħtieġ train kapaċi jilħaq u jżomm veloċità għolja filwaqt li trasport ta' tagħbija tqal ta 'persuni u jew merkanzija. Dan huwa fejn magni Ilmor modifikati jiġu jilagħbu. Oriġinarjament maħsuba għall Racing Car Indy, verżjonijiet tagħna CNG proposti għandha tipprovdi suq ġdid għall Ilmor kif ukoll jgħin immens fl tinbidel id-dinja.

Il-bdoti kollha SPI u ta 'mekkaniċi għandhom ikunu mħarrġa u US Coast Guard iċċertifikata fi Akkademja tagħna kif ukoll. Għandu jiġi nnutat li minħabba d-disinn modulari tagħha, mechanics SPI jistgħu tipikament tpartit l-ferroviji enerġija fil taħt siegħa 2 li jippermettu lill-bastiment biex malajr reġgħet lura għan-servizz.

Fl-aħħar nett, minħabba l-approċċ anqas is-iktar tagħna għall-konġestjoni, dgħajjes żgħar tagħna kapaċità kkombinati ma 'disinn tagħna miniport uniku jippermetti li jgħabbu u jħottu malajr ħafna, tnaqqis sostanzjali ħin moħli għall-mistednin tagħna u l-merkanzija. / P>

Comfort

Nagħmlu Pjaċir Flying darb'oħra

Presidenti Kaptan & Wares elettroniċi. Filwaqt li s-sigurtà tkun dettata-disinn funzjonali ta 'bilqiegħda tagħna, aħna ma skimped fuq is-sedili infushom, li joffru siġġijiet kaptan wiesgħa u comfy għall-mistednin tagħna biex jirrilassaw pulzieri B'differenza pjanijiet tal-passiġġieri, kull sedil fil-Seaphantom hija l-ewwel klassi ma' amenitajiet spiss misjuba biss fuq linji premiere.

Taħdit ta 'l-ajru, il-passiġġieri attenta ta' vjaġġar b'veloċità għolja fuq l-ilma jeħtieġ biss ftakar li teknikament, Seaphantoms fly fuq l-ilma u hija ħafna aktar bħall-ġentili relattivament tluq 1 esperjenzi jtajru fuq jet kbir. Fil-fatt, il-veloċità cruise tagħna huwa identiku għall-medja jieħdu off veloċità ta 'ajruplani aktar.

Meta jivvjaġġaw fuq l-ilma, il-mozzjoni ta 'l-oċean (jew ilma interni) xi kultant jista' jġib skumdità għall-ekwipaġġ u l-passiġġieri. Il-sbuħija tal-Seaphantom hija li "l-pod" jivvjaġġa bla xkiel hawn fuq l-ilma ma 'l-impatt tal-mewġ assorbiti mill fojls elettronikament attivat tagħna. Jekk inti sensittiv, aħna ninkoraġġukom biex ma tfittex l isfel. Għalkemm għal oħrajn vista u s-sens ta 'tħaffif fuq il-baħar fil 120mph jista' jkun pjuttost exhilarating.

Fl-aħħar nett, id-disinn modulari tagħna jippermetti li joffru privata tagħna, kummerċjali u ta 'sigurtà imsieħba kollox minn tabelli tal-logħob għat-trasportaturi tal-karozzi.

Sostenibbiltà

Tniġġis

CNG Kapaċitajiet u Emissjonijiet Baxxi

Seaphantom se tkun tista 'tuża gass naturali likwifikat (LNG) jew gass naturali kompressat (CNG) f'ħafna pajjiżi tad-dinja. Ta 'l-karburanti fossili, CNG hija l-massa aktar indaf karburanti prodotti.

Għażla CNG Il Seaphantom tal

L-għażla tal-fjuwil CNG għall-flotta Phantom tagħna hija għażla probabbilment dalwaqt bil-għaqal esplorati, speċjalment minħabba l-probabbiltà ta 'CNG jkunu faċilment disponibbli fuq riggijiet taż-żejt offshore għall-operaturi offshore tagħna. Bil CNG disponibbli b'mod wiesa 'fl-Istati Uniti, SPI se tibbaża provvista tal-karburant tagħha fuq ħodor, fjuwil cleaner li ma jkunux vulnerabbli għall Mid-Lvant u tfixkil oħra taż-żejt mhux raffinat.

Manifatturi jipproduċu kits għall kważi kollha gażolina u magni diesel u huma disponibbli b'mod wiesa 'għal madwar $ 2,500 (plus installazzjoni minn mekkaniks ċertifikata disponibbli lokalment). Żieda ieħor $ 7,500 (kull magna) għal tankijiet tal-karburant speċjali u "marinization" ġġib l-ispiża għal $ stmat 12,500 kull bastiment.

Dawn is-sistemi huma mfassla għall-kontroll swiċċ sempliċi selettur biex malajr bidla lura għall-fjuwil oriġinali tal-magna. Fl-aħħarnett, aħna se jistmaw li se jkun hemm spiża infrastrutturali ta '$ 85,000 għal skala żgħira art ibbażati bi pressjoni għolja pompi u t-tankijiet.

Modi Top Trasport 20

Disinn uniku Seaphantom tkun tippermetti għall-konsum tal-fjuwil imnaqqas li mbagħad inaqqas l-emissjonijiet tiegħu għal kull mil passiġġieri. Mill-modi ta 'fuq tat-trasport 20, Seaphantoms mħaddmin minn CNG jinkludu 5 tal-metodi greenest ta' l-ivvjaġġar / trasport.

Speċifikazzjonijiet tekniċi

Taħt Il-Hoodem Kevlar

Mibnija minn fibreglass / kevlar kompożiti, Seaphantoms jistgħu jistennew li jaraw is-sena 30 lifespans bbażat fuq studju lonġitudinali jitwettqu b'mod indipendenti mill-Navy Istati Uniti. Il-difett biss il-Navy skoperti fil-flotta tagħhom daħal bħala riżultat ta 'abbilità foqra fir-rigward tal laminati. Biex jiġu evitati problemi bħal dawn fi SPI, kull ekwipaġġ involuti fil-pożizzjonijiet tal-manifattura ewlenin għandhom ikunu mħarrġa u ċċertifikati fil-Akkademja tagħna ta 'Titjira Marittima.